NIEUWS »
Frequently Asked Questions
Q1: Wat is het verschil tussen een Pedelec en een E-bike?
A1: Op dit moment zijn er twee verschillende soorten elektrische fietsen verkrijgbaar op de markt: de Pedelec en de E-Bike. Pedelec is een afkorting van Pedal Electric Cyle, dat in het Nederlands pedaal elektrische fiets betekent. Zoals misschien al aan de naam te zien is, is dit een fiets waarmee u alleen vooruit kunt komen door zelf te trappen. Dus wanneer u stopt met trappen, zal de motor ook stoppen met draaien. De bestuurder van de Pedelec trapt zelf, maar hij wordt ondersteund door een elektrisch systeem dat extra kracht levert. De hoeveelheid kracht die geleverd wordt door het elektrische systeem is afhankelijk van de kracht die de bestuurder zet. Dit wordt gemeten door een sensor. Dit systeem is vergelijkbaar met stuurbekrachtiging van auto´s.
De E-Bike is in tegenstelling tot de Pedelec een elektrische fiets die vooruit komt zonder dat de bestuurder zelf trapt. De snelheid wordt wel zelf bepaald door de bestuurder. Die kan namelijk gebruik maken van zowel een knop als een gashendel om zo de snelheid te bepalen. De kracht die wordt uitgeoefend door de bestuurder en de kracht die wordt geleverd door de elektrische motor hebben geen invloed op elkaars prestaties. Dit houdt in dat er tegelijkertijd gebruik gemaakt kan worden van de gashendel en de pedalen, dit in tegenstelling tot de Pedelec. Ditzelfde systeem is gebruikelijk bij snorfietsen.
Q2: Welke reglementering moet ik volgen als ik met een elektrische fiets wil rijden?
A2: Voor de wetgeving wordt een Pedelec volledig gelijkgesteld met een fiets omdat het geleverde vermogen niet meer is dan 250 Watt en er is trapondersteuning tot een snelheid van 25 kilometer per uur. Bijgevolg hoeft men ook geen rijbewijs, geen registratie en geen verzekering af te sluiten. Bovendien is men ook niet verplicht een helm te dragen.
De E-Bike zal dus niet als fiets worden gezien omdat deze ook vooruit kan komen zonder dat de bestuurder trapt. Hiervoor is een verzekering wel verplicht net als het dragen van een helm.
Indien u toch uw voertuig wil verzekeren om moeilijkheden te voorkomen wanneer uw voertuig problemen heeft veroorzaakt, kan u altijd een WAM-verzekering (Wet Aansprakelijkheid Motorvoertuigen verzekering) afsluiten. De jaarlijkse premie die u hiervoor betaalt bedraagt ongeveer 35 tot 40 euro.
Q3: Wie heeft de elektrische fiets uitgevonden?
A3: De allereerste Pedelec werd in 1998 op de wereld gezet door het Japanse merk Yamaha, een gerenommeerd merk in de wereld van de motoren.
Q4: Hoe werkt een Pedelec?
A4: Een elektrische fiets maakt gebruik van een hubmotor, dit is een motor die direct gekoppeld is aan het wiel. Hierdoor is het rendement van de accu het hoogst.
De meeste elektrische fietsen gebruiken ongeveer 250 watt, waarmee een snelheid wordt gehaald van ongeveer 25 kilometer per uur. In een Gepida Pedelec wordt het Yamaha PAS elektrisch systeem gebruikt waarbij via een ingebouwde computer de aandrijvingskracht wordt gestuurd. Zowel de motor als de batterij bevinden zich aan de trapas om voor een optimale gewichtsverdeling te zorgen.
Q5: Wat is het voordeel van een Lithium-Ion batterij ten opzichte van andere batterijen?
A5: In totaal zijn er vier verschillende soorten accu´s die in aanmerking komen voor een elektrische fiets. We zetten ze kort op een rijtje. De Sealed lead acid, kortweg SLA, is te vergelijken met de loodbatterij die ook in auto´s zit. Nikkel Cadmium draagt de afkorting NiCd en is lichter dan de SLA. Deze is echter moeilijk verkrijgbaar geworden doordat deze niet voldoet aan de strenge milieueisen. NiMH, voluit Nikkel Metaalhydride, heeft een hogere hoeveelheid stroom in de batterij dan de NiCd batterij en is bovendien een stuk lichter. Ten slotte is er de Lithium-Ion batterij. Deze levert in vergelijking met de drie eerder genoemden meer stroom en is de meest geavanceerde batterij die momenteel op de markt bestaat en die in elektrische fietsen wordt gebruikt. De Lithium Ion batterij die in de Gepida pedelec wordt gebruikt heeft namelijk een hoger vermogen (8,2 Ah), wordt opgeladen in c. 4 uur, is uiterst licht (1990g) en zuinig, heeft een lange levensduur (c. 800 oplaadcycli) en heeft een constante capaciteit.
Q6: Hoe moet ik mijn Pedelec onderhouden?
Q6: Vooral de accu heeft een goede behandeling nodig. Het is verstandig om de accu even te laten afkoelen wanneer u klaar bent met fietsen vooraleer op te laden. Het is het beste om hem in een keer volledig op te laden. Hoewel de nieuwe acculaders aangeven wanneer de accu helemaal vol is, is het toch aan te raden om de accu nog even door te laten laden omdat het laden in de laatste fase wat langzamer gaat dan in de beginfase. Als de acculader aangeeft dat hij helemaal vol is, is deze in werkelijkheid maar 90% gevuld. Verder dient u de accu bij voorkeur op kamertemperatuur te bewaren (geen extreme koude of warme temperaturen). De eerste lading van de accu is de belangrijkste van allemaal. Het is het beste om de accu bij het eerste gebruik helemaal ´leeg´ te maken. Wanneer u de accu voor het eerst gaat opladen, terwijl hij nog gevuld is, kunnen de prestaties in de toekomst teruglopen.
Vermits de Gepida elektrische fiets bestand is tegen regen en wind, mag u uw fiets met water wassen. Enige voorzichtigheid is geboden ter hoogte van de batterij en het elektrische systeem omdat het insijpelen van water de batterij prestaties zou kunnen beïnvloeden.
Meer specifieke informatie vindt u in de gebruiksaanwijzing die u ontvangt bij de aankoop van uw Gepida Pedelec.
Q7: Wat maakt de elektrische fiets zo milieuvriendelijk en kostenbesparend?
A7: Aangezien een Pedelec geen brandstof gebruikt maar werkt met heroplaadbare batterijen is dit uiterst milieuvriendelijk en bovendien kostenbesparend. Pedelec biedt namelijk de meest economische vorm van mobiliteit met mechanische aandrijving met slechts 5 cent/100km (in het geval van stroomverbruik: 0.16€/kw/h).
Q8: Waar kan ik mijn batterij opladen?
A8: De Gepida Pedelec bevat een uitneembare batterij en een speciale Yamaha PAS oplader die u overal in het stopcontact kan opladen.
Q9: Waar kan ik het chassis nummer vinden op een Gepida elektrische fiets?
Er zijn 2 mogelijkheden:
1. Onder de batterij: U moet de batterij uit de houder halen en op de onderkant van de houder staat het chassis nummer.
2. Onderkant van het kader: Het chassis nummer staat op de onderkant van het kader aan de pedalen.
A1: Op dit moment zijn er twee verschillende soorten elektrische fietsen verkrijgbaar op de markt: de Pedelec en de E-Bike. Pedelec is een afkorting van Pedal Electric Cyle, dat in het Nederlands pedaal elektrische fiets betekent. Zoals misschien al aan de naam te zien is, is dit een fiets waarmee u alleen vooruit kunt komen door zelf te trappen. Dus wanneer u stopt met trappen, zal de motor ook stoppen met draaien. De bestuurder van de Pedelec trapt zelf, maar hij wordt ondersteund door een elektrisch systeem dat extra kracht levert. De hoeveelheid kracht die geleverd wordt door het elektrische systeem is afhankelijk van de kracht die de bestuurder zet. Dit wordt gemeten door een sensor. Dit systeem is vergelijkbaar met stuurbekrachtiging van auto´s.
De E-Bike is in tegenstelling tot de Pedelec een elektrische fiets die vooruit komt zonder dat de bestuurder zelf trapt. De snelheid wordt wel zelf bepaald door de bestuurder. Die kan namelijk gebruik maken van zowel een knop als een gashendel om zo de snelheid te bepalen. De kracht die wordt uitgeoefend door de bestuurder en de kracht die wordt geleverd door de elektrische motor hebben geen invloed op elkaars prestaties. Dit houdt in dat er tegelijkertijd gebruik gemaakt kan worden van de gashendel en de pedalen, dit in tegenstelling tot de Pedelec. Ditzelfde systeem is gebruikelijk bij snorfietsen.
Q2: Welke reglementering moet ik volgen als ik met een elektrische fiets wil rijden?
A2: Voor de wetgeving wordt een Pedelec volledig gelijkgesteld met een fiets omdat het geleverde vermogen niet meer is dan 250 Watt en er is trapondersteuning tot een snelheid van 25 kilometer per uur. Bijgevolg hoeft men ook geen rijbewijs, geen registratie en geen verzekering af te sluiten. Bovendien is men ook niet verplicht een helm te dragen.
De E-Bike zal dus niet als fiets worden gezien omdat deze ook vooruit kan komen zonder dat de bestuurder trapt. Hiervoor is een verzekering wel verplicht net als het dragen van een helm.
Indien u toch uw voertuig wil verzekeren om moeilijkheden te voorkomen wanneer uw voertuig problemen heeft veroorzaakt, kan u altijd een WAM-verzekering (Wet Aansprakelijkheid Motorvoertuigen verzekering) afsluiten. De jaarlijkse premie die u hiervoor betaalt bedraagt ongeveer 35 tot 40 euro.
Q3: Wie heeft de elektrische fiets uitgevonden?
A3: De allereerste Pedelec werd in 1998 op de wereld gezet door het Japanse merk Yamaha, een gerenommeerd merk in de wereld van de motoren.
Q4: Hoe werkt een Pedelec?
A4: Een elektrische fiets maakt gebruik van een hubmotor, dit is een motor die direct gekoppeld is aan het wiel. Hierdoor is het rendement van de accu het hoogst.
De meeste elektrische fietsen gebruiken ongeveer 250 watt, waarmee een snelheid wordt gehaald van ongeveer 25 kilometer per uur. In een Gepida Pedelec wordt het Yamaha PAS elektrisch systeem gebruikt waarbij via een ingebouwde computer de aandrijvingskracht wordt gestuurd. Zowel de motor als de batterij bevinden zich aan de trapas om voor een optimale gewichtsverdeling te zorgen.
Q5: Wat is het voordeel van een Lithium-Ion batterij ten opzichte van andere batterijen?
A5: In totaal zijn er vier verschillende soorten accu´s die in aanmerking komen voor een elektrische fiets. We zetten ze kort op een rijtje. De Sealed lead acid, kortweg SLA, is te vergelijken met de loodbatterij die ook in auto´s zit. Nikkel Cadmium draagt de afkorting NiCd en is lichter dan de SLA. Deze is echter moeilijk verkrijgbaar geworden doordat deze niet voldoet aan de strenge milieueisen. NiMH, voluit Nikkel Metaalhydride, heeft een hogere hoeveelheid stroom in de batterij dan de NiCd batterij en is bovendien een stuk lichter. Ten slotte is er de Lithium-Ion batterij. Deze levert in vergelijking met de drie eerder genoemden meer stroom en is de meest geavanceerde batterij die momenteel op de markt bestaat en die in elektrische fietsen wordt gebruikt. De Lithium Ion batterij die in de Gepida pedelec wordt gebruikt heeft namelijk een hoger vermogen (8,2 Ah), wordt opgeladen in c. 4 uur, is uiterst licht (1990g) en zuinig, heeft een lange levensduur (c. 800 oplaadcycli) en heeft een constante capaciteit.
Q6: Hoe moet ik mijn Pedelec onderhouden?
Q6: Vooral de accu heeft een goede behandeling nodig. Het is verstandig om de accu even te laten afkoelen wanneer u klaar bent met fietsen vooraleer op te laden. Het is het beste om hem in een keer volledig op te laden. Hoewel de nieuwe acculaders aangeven wanneer de accu helemaal vol is, is het toch aan te raden om de accu nog even door te laten laden omdat het laden in de laatste fase wat langzamer gaat dan in de beginfase. Als de acculader aangeeft dat hij helemaal vol is, is deze in werkelijkheid maar 90% gevuld. Verder dient u de accu bij voorkeur op kamertemperatuur te bewaren (geen extreme koude of warme temperaturen). De eerste lading van de accu is de belangrijkste van allemaal. Het is het beste om de accu bij het eerste gebruik helemaal ´leeg´ te maken. Wanneer u de accu voor het eerst gaat opladen, terwijl hij nog gevuld is, kunnen de prestaties in de toekomst teruglopen.
Vermits de Gepida elektrische fiets bestand is tegen regen en wind, mag u uw fiets met water wassen. Enige voorzichtigheid is geboden ter hoogte van de batterij en het elektrische systeem omdat het insijpelen van water de batterij prestaties zou kunnen beïnvloeden.
Meer specifieke informatie vindt u in de gebruiksaanwijzing die u ontvangt bij de aankoop van uw Gepida Pedelec.
Q7: Wat maakt de elektrische fiets zo milieuvriendelijk en kostenbesparend?
A7: Aangezien een Pedelec geen brandstof gebruikt maar werkt met heroplaadbare batterijen is dit uiterst milieuvriendelijk en bovendien kostenbesparend. Pedelec biedt namelijk de meest economische vorm van mobiliteit met mechanische aandrijving met slechts 5 cent/100km (in het geval van stroomverbruik: 0.16€/kw/h).
Q8: Waar kan ik mijn batterij opladen?
A8: De Gepida Pedelec bevat een uitneembare batterij en een speciale Yamaha PAS oplader die u overal in het stopcontact kan opladen.
Q9: Waar kan ik het chassis nummer vinden op een Gepida elektrische fiets?
Er zijn 2 mogelijkheden:
1. Onder de batterij: U moet de batterij uit de houder halen en op de onderkant van de houder staat het chassis nummer.
2. Onderkant van het kader: Het chassis nummer staat op de onderkant van het kader aan de pedalen.
COPYRIGHT GEPIDA 2009-2012CATALOGUS 2011PEDELEC 2011CATALOGUS 2012PEDELEC 2012DEALERS LOGINMAPPA DEL SITO